ผู้ปฏิบัติงาน Front End Loaders ที่ดีสามารถทราบวิธีการใช้เครื่องจักรอย่างชัดเจนเมื่อขับรถตักลดการสึกหรอของเครื่องจักรลดการใช้เชื้อเพลิงและทำงานให้เสร็จได้อย่างรวดเร็วและดี
6 เคล็ดลับต่อไปนี้จะทำให้คุณเป็นผู้ให้บริการรถตักที่ดี! มาดู.
1. แสง
เมื่อรถตักด้านหน้าทำงานส้นเท้าจะอยู่ใกล้กับพื้นของห้องโดยสารแผ่นฐานและแป้นคันเร่งจะขนานกันและเหยียบคันเร่งลงเบา ๆ
2. มีเสถียรภาพ
เมื่อ Front End Loaders ทำงานเค้นควรจะคงที่เสมอ ภายใต้สภาวะการทำงานปกติการเปิดคันเร่งควรอยู่ที่ประมาณ 70 ~ 80%
3. จากไป
เมื่อรถตักด้านหน้าทำงานควรแยกแผ่นฐานออกจากแป้นเบรกและวางราบกับพื้นห้องโดยสารโดยไม่ต้องเหยียบแป้นเบรก
รถตักมักทำงานในสถานที่ก่อสร้างที่ไม่เรียบ หากเท้าเหยียบแป้นเบรกตลอดเวลาการเคลื่อนตัวขึ้นลงจะทำให้ผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกโดยไม่ได้ตั้งใจ
ภายใต้สถานการณ์ปกติจำเป็นต้องควบคุมสภาพเครื่องยนต์และเปลี่ยนเกียร์โดยการควบคุมการลดความเร็วของคันเร่ง
สิ่งนี้ไม่เพียง แต่หลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปของระบบเบรกที่เกิดจากการเบรกบ่อยๆ แต่ยังช่วยเพิ่มความเร็วอย่างรวดเร็วของรถตักอีกด้วย
4. ความขยันหมั่นเพียร
เมื่อรถตักส่วนหน้าทำงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำการพรวนดินควรใช้พลั่วที่เต็มไปด้วยวัสดุโดยดึงคันโยกควบคุมการยกและการหมุนเป็นวงกลมภายใต้สภาวะของเค้นที่มั่นคง
การดึงคันโยกควบคุมถังยกและหมุนเป็นวงจรเรียกว่า "ความขยันหมั่นเพียร"
กระบวนการนี้มีความสำคัญมากและมีผลอย่างมากต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
5. การประสานงาน
การประสานงานคือความร่วมมืออินทรีย์ระหว่างการยกและถังควบคุมถัง ขั้นตอนการขุดพลั่วทั่วไปของ Front End Loaders คือการวางถังบนพื้นดินก่อนและขับไปที่กองอย่างราบรื่น
เมื่อถังถูกโกยขนานกับกองวัสดุและพบกับความต้านทานควรปฏิบัติตามหลักการยกแขนขึ้นก่อนแล้วจึงดึงถังออกก่อน
สิ่งนี้สามารถหลีกเลี่ยงความต้านทานที่ด้านล่างของถังได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้สามารถออกแรงสูงสุดได้เต็มที่
6 ห้ามโดยเด็ดขาด
อย่างแรกคือห้ามระเบิดคันเร่งโดยเด็ดขาด ไม่ว่ารถตักด้านหน้าจะเดินอยู่หรือในระหว่างการโหลดพลั่วอย่าเหยียบคันเร่งอย่างแรงและควบคุมคันเร่งให้เบาและนิ่งเสมอ ลดและลดความล้มเหลวในการดำเนินงานที่มนุษย์สร้างขึ้นอย่างเพียงพอ
ประการที่สองห้ามล้อยางโดยเด็ดขาด เมื่อ Front End Loaders ทำงานยางจะลื่นเมื่อพบแรงต้านและเพิ่มคันเร่ง ปรากฏการณ์นี้มักเกิดจากการทำงานที่ไม่เหมาะสมของผู้ขับขี่ซึ่งจะเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและทำให้ยางเสียหาย
อย่างที่สามคือห้ามล้อหลังเอียงโดยเด็ดขาด เนื่องจากแรงขุดขนาดใหญ่ของรถตักดินคนขับมักจะขุดดินเดิมที่เป็นของแข็งและเนินหินและการทำงานอื่น ๆ หากการทำงานไม่เหมาะสมล้อหลังทั้งสองจะยกขึ้นจากพื้นได้ง่าย ความเฉื่อยในการลงจอดของการเอียงนี้จะทำให้ใบมีดของถังแตกและถังเสียรูปทรง เมื่อล้อหลังเอียงสูงมันง่ายที่จะทำให้การเชื่อมของโครงหน้าและโครงหลังและโครงสร้างอื่น ๆ แตกหรือแม้แต่จานแตก
ประการที่สี่คือห้ามตีเสาเข็มโดยเด็ดขาด สำหรับการขุดวัสดุทั่วไปรถตักสามารถใช้งานได้ในเกียร์ II (เกียร์เจ็ดสปีดกระปุกเกียร์สามสปีดห้ามใช้เกียร์สอง) และห้ามมิให้ส่งผลกระทบต่อกองวัสดุที่เกียร์เหนือเกียร์ II โดยเด็ดขาด วิธีการที่ถูกต้องควรเปลี่ยนไปใช้เกียร์ I ให้ทันเพื่อให้กระบวนการพรวนดินเสร็จสมบูรณ์เมื่อถังเข้าใกล้คลัง
คุณจำเคล็ดลับหกข้อที่อธิบายไว้สำหรับคุณได้หรือไม่?


เวลาโพสต์: 26 พ.ย. 2563